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Rallonge de carotteuse R1/2 en acier — tige allonge 300 et 500 mm

La rallonge de carotteuse à raccord R1/2 s'intercale entre la machine et la couronne pour carotter plus profond que la longueur utile de l'outil.

En acier, disponible en 300 mm et 500 mm, filetage R1/2 mâle et femelle.

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Rallonge de carotteuse R1/2 : carotter plus profond

Tige allonge en acier à raccord R1/2, en 300 ou 500 mm. Elle se visse entre le moteur et la couronne et repousse d'autant la profondeur atteignable.

FiletageR1/2
Longueurs300 mm et 500 mm
MatièreAcier
FonctionAugmenter la profondeur de carottage

À quoi sert une tige allonge de carottage ?

Une couronne de carottage n'a qu'une longueur utile : passé cette profondeur, c'est le raccord — puis la machine elle-même — qui vient buter sur le support. Le carottage s'arrête, même s'il reste de la matière à traverser.

La rallonge de carotteuse résout ce problème de la façon la plus simple : on la visse entre le moteur et la couronne, et l'on gagne sa longueur en profondeur. C'est l'accessoire des murs épais, des dalles fortes et des traversées de blocs techniques.

Ce modèle est en R1/2, le filetage des couronnes de petit et moyen diamètre. Si votre machine et votre couronne sont en 1"1/4, c'est vers la rallonge 1"1/4 qu'il faut aller.

300 ou 500 mm : quelle longueur prendre ?

RéférenceLongueurFiletageUsage typique
TA-300-R12300 mmR1/2Le complément courant : murs et dalles au-delà de la longueur utile de la couronne
TA-500-R12500 mmR1/2Les grandes traversées, quand 300 mm ne suffisent pas

Le raisonnement est toujours le même : mesurez l'épaisseur à traverser, retirez la longueur utile de votre couronne, et prenez la rallonge qui couvre la différence avec une marge. Prendre trop long n'est pas neutre — plus le porte-à-faux est important, plus le montage vibre et plus le carottage demande de la rigueur.

Un point d'attention : allonger le montage augmente le bras de levier sur la machine et la sensibilité au faux-rond. En pratique, une rallonge suppose un bâti correctement fixé ; en carottage à main levée, elle devient très difficile à maîtriser.

Montage et démontage

  • vérifier que les filetages sont propres et non matés avant l'assemblage : c'est ce qui évite le blocage au démontage ;
  • visser la rallonge sur la broche, puis la couronne sur la rallonge, et serrer franchement — un montage lâche se dévisse tout seul dans le sens de rotation ;
  • prévoir de quoi desserrer : une clé pour carottier à la bonne cote, et si besoin la bague de desserrage qui empêche la couronne de se souder sur le filet ;
  • en carottage à eau, contrôler que l'arrivée d'eau traverse bien tout le montage jusqu'aux segments.

Les autres rallonges et les raccords

Tout est regroupé dans nos tiges allonge de carottage et nos accessoires de carottage.

Référence Description Dispo Quantité Prix Commander
TA-300-R12 Tige allonge en acier
- Raccord R1/2
- Longueur : 300 mm
✓ En stock
En stock · Délai 24/48h
50 € HT  -20 %
40 € HT
TA-500-R12 Tige allonge en acier
- Raccord R1/2
- Longueur : 500 mm
✓ En stock
En stock · Délai 24/48h
60 € HT  -20 %
48 € HT

❓ Questions fréquentes

À quoi sert une rallonge de carotteuse ?

À dépasser la longueur utile de la couronne. Vissée entre le moteur et l'outil, elle repousse d'autant la profondeur de carottage atteignable — indispensable sur les murs épais et les dalles fortes.

Quelles longueurs proposez-vous en R1/2 ?

Deux : 300 mm (TA-300-R12) et 500 mm (TA-500-R12), dès 40 € HT. Mesurez l'épaisseur à traverser, retirez la longueur utile de votre couronne, et prenez la rallonge qui couvre la différence.

Puis-je l'utiliser sur une couronne en 1"1/4 ?

Pas directement : cette tige est en R1/2. Prenez soit la rallonge 1"1/4, soit le raccord R1/2 vers 1"1/4 selon la configuration de votre machine.

Peut-on empiler deux rallonges ?

Mécaniquement, les filetages le permettent. En pratique, chaque tranche de longueur ajoute du bras de levier et du faux-rond : le montage vibre, la couronne travaille mal et le risque de blocage augmente. Mieux vaut une seule tige à la bonne longueur.

Faut-il un bâti pour utiliser une tige allonge ?

C'est fortement recommandé. Le porte-à-faux d'une rallonge se maîtrise difficilement à main levée ; sur bâti correctement fixé, la colonne reprend les efforts et le carottage reste dans l'axe.

Comment éviter que le montage se bloque au démontage ?

Filetages propres avant l'assemblage, serrage franc, et une bague de desserrage qui empêche la couronne de se souder sur le filet. Prévoyez aussi la clé à la bonne cote.