Raccord de carottage R1/2 vers 1"1/4 mâle — adaptateur de filetage

Deux filetages, deux mondes

Le carottage vit sur deux cotes principales. Le R1/2 équipe les couronnes de petit diamètre et les machines légères. Le 1"1/4 — serré à la clé de 41 — est la cote des couronnes de moyen et grand diamètre, et de la quasi-totalité des moteurs de carottage.

Le problème arrive quand les deux ne coïncident pas : une couronne héritée d'un chantier, une machine de location, un outil acheté chez un autre fournisseur. Le raccord R1/2 vers 1"1/4 résout ce décalage pour le prix d'un accessoire, au lieu du prix d'une couronne.

Mâle ou femelle : l'erreur de commande n° 1

Sur cette famille de pièces, le filetage ne suffit pas à désigner le bon raccord. Il faut aussi le genre : un filetage mâle entre dans un femelle, et deux mâles — ou deux femelles — ne se montent pas ensemble.

C'est la cause la plus fréquente de retour sur les raccords de carottage. Avant de commander, relevez les deux informations pour chaque extrémité : la cote (R1/2, 1"1/4, M16, 3 trous) et le genre (mâle ou femelle).

Toute la gamme des raccords de filetage

Huit combinaisons couvrent l'essentiel des cas rencontrés en carottage :

Et pour les machines de marque à emmanchement propriétaire, voir les raccords Hilti DDBI, DDBL et DDBU, ainsi que les raccords SDS-Plus et SDS-Max pour perforateur.

Monter et démonter sans grippage

• filetages propres avant assemblage, serrage franc — un montage lâche se dévisse dans le sens de rotation ;
• la clé de 41 pour le 1"1/4 ;
• une bague de desserrage en cuivre intercalée : quelques euros qui évitent une couronne soudée sur son raccord ;
• et si vous devez aussi gagner en profondeur, la rallonge 1"1/4 — sans cumuler inutilement les interfaces.