Une carotteuse à main qui passe partout, sur le 220 V du chantier
La DK17 est le moteur de carottage des interventions courantes : réservations, passages de gaines, scellements et percements en rénovation. Elle se branche sur une prise 220 V monophasée ordinaire — pas de tri, pas de coffret spécial — et pèse 6,3 kg, de quoi la porter d'un point de percement à l'autre sans immobiliser un bâti à chaque trou.
Ses 3 vitesses mécaniques (540, 1200 et 2520 tr/min) se choisissent selon le diamètre de la couronne : régime rapide pour les petits Ø de chevillage, couple élevé pour approcher les 200 mm. Le moteur 2 000 W garde de la réserve dans le béton armé, là où une machine sous-dimensionnée cale sur les fers.
Applications recommandées
Béton armé
Béton
Maçonnerie
Asphalte, enrobés- trous de chevilles et de scellements : cheville mécanique, cheville chimique, scellement de fer à béton ;
- plomberie : alimentations sanitaires, évacuations d'eaux usées ;
- chauffage et climatisation : traversées pour tuyauteries et gaines ;
- électricité : passages de câbles, boîtiers d'interrupteurs et de prises, câbles télé et téléphone ;
- percements en locaux habités et ventilation, sans vibrations ni éclats ;
- trous dans le carrelage et les matériaux fragiles ;
- forage des enrobés, bitumes et supports de signalisation routière ;
- fixations de sécurité : rampes, garde-corps.
La machine carotte à eau le béton armé, le granit et l'asphalte, et à sec la maçonnerie.
Quel diamètre de carottage pour quel usage ?
La DK17 couvre toute la plage Ø 20 à 200 mm, c'est-à-dire l'essentiel des percements du second œuvre :
| Diamètre | Usage type |
|---|---|
| Ø 25 mm | passage de câbles électriques, télé et téléphone |
| Ø 52 mm | alimentations sanitaires |
| Ø 67 mm | boîtiers d'interrupteurs et de prises |
| Ø 102 mm | évacuations d'eaux usées |
| Jusqu'à Ø 200 mm | gaines de ventilation et de climatisation, réservations |
Le consommable qui travaille reste la couronne diamant : choisissez-la selon le matériau et le diamètre sur nos couronnes de carottage béton et béton armé.
Carottage à eau ou à sec avec la DK17 ?
La DK17 est une carotteuse à eau : le débit se règle au robinet intégré, l'eau refroidit la couronne, évacue les boues et supprime la poussière. C'est le mode de travail du béton armé, du granit et de l'asphalte.
Dans la maçonnerie, elle carotte également à sec : son raccord d'aspiration se branche sur un aspirateur à poussière — utile en site occupé, où l'eau est proscrite.
Moteur de carottage 220 V ou 380 V : quel modèle choisir ?
La tension présente sur le chantier et le diamètre maxi à carotter décident du modèle. La DK17 ouvre la gamme ; au-delà de 200 mm, il faut passer à un moteur plus puissant, puis au triphasé :
| Modèle | Tension | Ø de carottage | Puissance | Carottage |
|---|---|---|---|---|
| DK17 — cette fiche | 220 V | 20 à 200 mm | 2 000 W | à eau |
| Carotteuse DS200 | 220 V | 40 à 200 mm | 2 000 W | à sec |
| Moteur DK32 | 220 V | 55 à 350 mm | 3 200 W | à eau |
| Moteur DK34 | 220 V | 80 à 450 mm | 3 200 W | à eau |
| Moteur DK42 | 380 V | 70 à 400 mm | 3 900 W | à eau |
| Moteur DK52 | 380 V | 110 à 500 mm | 5 200 W | à eau |
| Moteur SR75 | 380 V | 85 à 900 mm | 7 500 W | à eau, 9 vitesses |
Toute la famille est réunie sur la page moteurs de carottage. Pour travailler sur colonne, complétez avec un bâti de carotteuse.
Équipement et sécurité de la carotteuse WEKA DK17
- Protection PRCD 30 mA contre les défauts d'isolement — indispensable dès qu'on associe eau et électricité ;
- embrayage mécanique à friction : la couronne bloquée sur un fer ne renvoie pas le couple dans les poignées ;
- régulateur de courant de démarrage et protection thermique du moteur ;
- carter en aluminium et niveau à bulle pour un percement d'aplomb ;
- fixation rapide sur bâti et poignée démontable ;
- livrée en coffret de rangement.
Les pièces détachées du moteur WEKA DK13 / DK17 sont référencées au catalogue : la machine s'entretient et se répare au lieu de se remplacer.